Індустрія вантажних перевезень ось-ось зазнає серйозних перестановок! Індустрія вантажних перевезень зміниться!

Брати, галузь вантажних перевезень зазнає великих змін, і весна галузі вантажних перевезень нарешті настає. Шосте засідання фінансово-економічного ЦК дало важкий сигнал до поглиблення будівництва єдиного національного ринку. По-перше, тарифи на вантажні перевезення мають повернутися до нормального рівня. Ера зловмисного придушення цін платформами минула назавжди. Якщо хтось знову наважиться свавільно тиснути ціни, то обов’язково потрапить під виправлення. Думаючи про дні втрати товарів під час кожної поїздки зараз, нарешті є надія. По-друге, кількість власників карток у майбутньому зменшиться приблизно до 15000000 юанів. 3,1 мільйона вантажівок, проданих у 2016 році, досягли періоду утилізації разом зі скороченням виробничих потужностей на 30% і віковими обмеженнями. Очікується, що через п'ять років національне членство власників карток зменшиться приблизно до 1,3 мільярда юанів, але обсяг вантажів збільшиться більш ніж на 20%. З меншою пропускною спроможністю та більшим вантажем вантажоперевезення природно покращаться. По-третє, наголошено на ключовому розвитку морської економіки. Пам’ятайте, як би не розвивалося океанське господарство, воно не може обійтися без наземного транспорту. У найближчі 10 років обсяг перевезень морем значно зросте. Ми, друзі карток, повинні скористатися можливістю укласти контракт на корпоративний транспортний бізнес у ланцюзі промисловості океанічної економіки. Ми можемо мати гарантований дохід, а також приймати замовлення на платформі. Нам більше не потрібно турбуватися і важко працювати, як зараз. Не пропустіть цю хвилю політичних дивідендів. Зв’яжіться зі мною електронною поштою, і ми продовжимо ділитися хорошими новинами в галузі вантажних перевезень у майбутньому.